Научно-Производственная Компания «МЕТАЛТЕК» полностью решила проблему разгрузки, перевалки и хранения сыпучих материалов: цемента, извести, гипса, минерального порошка, песка, зерна и т.д.

Разгрузку ж/д хопперов можно производить в любом удобном месте железнодорожных путей, без приямка и  без предварительной подготовки площадки.
Компания разработала и запустила в производство серию российских пневмовакуумных разгрузчиков ПВР-TURBOTEK.

Ключевыми достоинствами данных разгрузчиков являются:

• высокая производительность (до 100 тонн/час);
• низкая стоимость модулей  ПВР-TURBOTEK (в 10 раз ниже импортных аналогов);
• 95%  комплектующих российского производства;
• высокая степень  автоматизации  разгрузчиков ПВР-TURBOTEK и их надежность;
• пять авторских патентов на производство данных разгрузчиков;
• возможность разгрузки любых типов жд вагонов;
• высокая экологичность данного варианта разгрузки;
• оборудование полностью сертифицировано.

Пневмовакуумные разгрузчики (ПВР)  имеют серьезные перспективы применения во многих отраслях  промышленности: строительной,  химической,  сельскохозяйственной, пищевой, стекольной, энергетической,  металлургической,  системе  МЧС и др.

Согласно проведенным исследованиям в настоящее время в РФ нет аналогов данному Разгрузчику (ПВР) сыпучих материалов.  Аналогичные установки существуют  в Европе, США, Китае. Стоимость импортных аналогов значительно (в 10 и более раз) превышает стоимость разработанных нами разгрузчиков ПВР и значительно уступают в функциональности и  ремонтопригодности. 

Следует также отметить, что большинство зарубежных разгрузчиков-хопперов не могут быть применены для отечественного вагонного парка по следующим причинам:

• различие конструкций нижних разгрузочных люков зарубежных и отечественных  хопперов;
• наличие на зарубежных вагонах-хопперах специального разъема для подсоединения вакуумного рукава для разгрузки вагонов;

Выбор установки ПВР зависит от требуемой производительности, которая может составлять  30, 60 или 90 тонн/час (по цементу) соответственно. Фактическая производительность модуля ПВР может зависеть от длины и диаметра вакуумной магистрали, длины и диаметра нагнетательного материаллопровода, физико-механических характеристик материала, квалификации технического персонала Заказчика и правильной организации логистики на объекте.

Применение разгрузчиков ПВР  очень актуально в  случае необходимости срочной организации участка разгрузки цемента, арендованной ж/д ветки, на участках со сложной геологией. Помимо этого, пневмовакуумные разгрузчики ПВР успешно могут  работать на разгрузке сухогрузов в морских и речных портах.

Цемент из хопперов может извлекаться двумя способами:

1. Сверху через люки вагона – автоматическим гидроманипулятором, управляемым оператором.
2. Снизу через разгрузочные люки хопперов – при помощи специальных, герметичных быстро-сборных лотков.

Для зачистки хопперов применяются специально разработанные вибровстряхивающие устройства с универсальной фиксацией. До силосного склада цемент транспортируется сжатым воздухом от компрессорной станции и может доставляться на расстояние до 250 метров и на высоту до 40 метров.

 

 

Научно-Производственная Компания «МЕТАЛТЕК» готова участвовать в разработке и реализации любого складского комплекса, от проектно-конструкторских работ, изготовления и поставки инновационного высокотехнологичного оборудования на базе ПВР, силосных емкостей, металлоконструкций, модульных или стационарных компрессорных до монтажа и ввода в эксплуатацию реализуемых объектов.

Если Вам интересно поговорить с живыми людьми, звоните: + 7 495 660-22-84

Подробней с технической информацией (в том числе и ВИДЕО работы) по пневмовакуумным разгрузчикам (ПВР)  можно ознакомиться на сайте: www.pvr.ru